As queixas dos caminhoneiros.
De acordo com a matéria de hoje do Portal da Folha de São
Paulo,diante da dificuldade de conseguir conter a flutuação do preço do
diesel,o governo vai anunciar nesta terça feira (16) um pacote de medidas que
possam melhorar as condições gerais do setor de transporte rodoviário.
Ainda de acordo com a Folha,as iniciativas foram discutidas
em reunião desta segunda feira (15) no Palácio do Planalto que contou com a
presença de seis ministros. A Folha também cita na reportagem que entre as
ações que serão prometidas está a conclusão de obras de infraestrutura das
principais rodovias do país,como a BR 163 e a BR 242.A reportagem cita,que além
disso,o governo prometerá construir locais de repouso para os
caminhoneiros,pleito antigo da categoria. A matéria da Folha também cita,que na
lista de promessas,deverão entrar ainda o compromisso de estímulo á criação de
cooperativas,de maior fiscalização ao cumprimento da tabela do frete e
desburocratização da documentação dos caminhoneiros,por meio da adoção.
Á você que está me lendo eu digo : Crucificar os
caminhoneiros beira a injustiça.Sim leitor (a),o aumento do diesel e diminuição
do preço dos fretes significa a
inviabilidade das atividades dos caminhoneiros autônomos devido aos gastos da
categoria com a manutenção dos caminhões.A incompetência histórica dos nossos
gestores públicos impediu com que o Brasil pudesse investir em logística. Em um
país marcado pelo fisiologismo político nunca se pensou em um investimento em
logística como uma forma do país não ficar tão dependente do transporte
rodoviário,sem uma logística adequada,o país não consegue ter uma boa estrutura
para o transporte ferroviário.
Eu estive na Suíça e na Itália em 2013 e nesses países se
investe em logística.A logística nesses doía países faz a economia girar com
mais rapidez e esse dos países (assim como em toda e Europa) não se fica tão
dependente do transporte rodoviário (e veja bem leitor (a),não estou dizendo
que os caminhoneiros autônomos não atuem na Suíça e na Itália). Existem países
que controlam a exportação de petróleo no mundo,que é a Organização dos Países
Exportadores de Petroléo (OPEP). Sim leitor (a) a OPEP é uma organização
internacional criada em 1960 na Conferencia de Bagdá que visa coordenar de
maneira centralizada a política petrolífera dos países membros,de modo a
restringir a oferta de petróleo no mercado internacional,impulsionando os
preços,o que até então era enviado em parte em devido a ação das sete irmãs. Os
países membros da OPEP possuem 75 % das reservas mundiais de petróleo .Superam
40 % da produção mundial e 60 % das exportações mundiais.Graças a OPEP,os
países são os mais bem pagos pelo seu petróleo.
Portanto leitor (a),os países da OPEP praticamente
regulamentam o mercado mundial do petróleo e a Petrobrás não pode escapar dessa realidade e
assim o aumento ocasional do preço de petróleo acaba sendo inevitável .Cabe
ressaltar que nem mesmo os países de primeiro mundo (inclusive a Suíça e a
Itália aonde eu estive )escapam dessa realidade da regulamentação no mercado mundial de petróleo.
Ou seja,por mais que eu respeite muito os caminhoneiros,o Brasil não pode
escapar da regulamentação da política petrolífera e o aumento do diesel é inevitável. Talvez se o Brasil investisse em
logística poderia ser menos vulnerável ao mercado mundial de petróleo.
E assim caminha a humanidade.
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